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January 29, 2008

Planea KCSM Realizar Fuertes Inversiones en Mexico; KCSM No Particpara en la Licitacion de Punta Colonet
 
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Contactos para prensa: Vladimir Saldaña, 01 (55) 5246 0100 ext 224, vsaldana@gcya.net

  • KCSM planea invertir más de 200 millones de dólares en el 2008
  • KCSM mantiene su política de reinversión en el país, como fruto de su compromiso con México y el desarrollo de infraestructura a lo largo de su Red
  • La inversión planeada para el 2008 se suma a los más de 1,700 millones de dólares invertidos a lo largo de 10 años, y es parte del amplio programa de inversiones que inició el año pasado
  • El Corredor Internacional Ferroviario Intermodal de KCSM, que inicia en Lázaro Cárdenas, Michoacán, cruza el corazón industrial del país y llega a EUA, sigue siendo la prioridad para KCSM y KCSM no participará en la subasta de Proyecto de Punta Colonet, Baja California


    Monterrey, N.L., a 28 de enero de 2008- La compañía ferroviaria Kansas City Southern de México (KCSM) anunció hoy sus planes para invertir este año más de 200 millones de dólares en diversos proyectos de infraestructura, mantenimiento y desarrollo de su servicio ferroviario en el país.

    "KCSM está comprometida a continuar con sus inversiones significativas en el 2008. El Corredor Internacional Ferroviario Intermodal que parte del importante Puerto de Lázaro Cárdenas es hoy uno de los elementos clave para el desarrollo económico de México. KCSM mantiene su compromiso de ser un aliado activo en el crecimiento económico del País rumbo al futuro", expresó José Zozaya, Presidente y Representante Ejecutivo de la compañía.

    Zozaya reiteró que KCSM comparte y apoya plenamente la intención del Gobierno de la República de impulsar la infraestructura como motor económico para el futuro del país. "Hemos apoyado desde el principio los objetivos del Programa Nacional de Infraestructura presentado por el Presidente Felipe Calderón. Nosotros seguiremos haciendo nuestra parte buscando desarrollar diversos proyectos de infraestructura ferroviaria e intermodal a lo largo del país para impulsar el sector transporte y seguir generando empleos", añadió.

    2007, UN AÑO DE INVERSIONES:

    KCSM está orgulloso por el desarrollo y el éxito que el sector ferroviario e intermodal experimentó en el 2007, así como por el positivo impacto social y económico que dicho éxito generó. En el 2007, KCSM invirtió capital para el mejoramiento de la infraestructura ferroviaria, así como nuevas locomotoras y equipo.

    · Equipo y mantenimiento de la Red. El año pasado, KCSM adquirió 90 nuevas locomotoras (muchas de las cuales fueron hechas en Ciudad Sahagún, Guanajuato) reemplazó más de 230 mil durmientes, y realizó obras de reacondicionamiento de su red ferroviaria en más de 7 estados del país, para beneficio de la economía local y nacional.

    · Compromiso social. KCSM facilitó el uso en comodato de antiguas estaciones ferroviarias de pasajeros para ser usadas como centros de beneficio comunitario en Comonfort, Guanajuato, Nuevo Laredo, Tamaulipas y San Nicolás, Nuevo León. También se establecieron compromisos de trabajo conjunto con las autoridades para buscar la reubicación de patios y considerar usos alternativos para estaciones del ferrocarril en otras ciudades como Monterrey y San Luis Potosí.
      Como parte del compromiso de KCSM con el desarrollo regional y debido a la sobresaliente calidad en el pintado de locomotoras en México, la compañía decidió el año pasado empezar el pintado de todas sus nuevas locomotoras para México en San Luis Potosí (GE Transportation). La misma medida aplicará para todas las locomotoras estadounidenses de The Kansas City Southern Railway (KCSR). El nuevo esquema de la pintura refleja la herencia de la compañía al usar el mismo estilo de la pintura que usaba el reconocido ferrocarril de pasajeros Southern Belle en las décadas de los 40's, 50's y 60's. Kansas City Southern y sus predecesoras han estado en el negocio del ferrocarril desde 1887 y Kansas City Southern de México desde 1997.
    · Nuevas plantas automotrices. En el 2007, nuevas plantas ensambladoras de automóviles automotrices comenzaron a construirse en Saltillo, San Luis Potosí y Morelia, teniendo como factor determinante el aprovechar la eficiencia y el potencial comercial de la red de KCSM.

    · Terminal Intermodal en Lázaro Cárdenas. La inauguración el pasado 23 de noviembre por parte del Presidente Felipe Calderón de la nueva Terminal de contenedores de Hutchison Port Holdings en Lázaro Cárdenas, Michoacán, evidenció la trascendencia y el potencial de crecimiento de dicho puerto para las operadoras marítimas, así como la relevancia del Corredor Ferroviario Intermodal operado por KCSM que nace en ese lugar.

    2008, PERSPECTIVAS POSITIVAS:

    "Algunos de los proyectos en los que hemos comenzado a trabajar en los años recientes tendrán un impacto definitivo en el 2008", expresó José Zozaya. Y agregó: "aunado a eso, vamos a detonar nuevos proyectos este año que, en conjunto, con los anteriores, ofrecerán una significa perspectiva de amplio desarrollo para el sector transporte en el futuro".

    Proyectos que serán fortalecidos:

    · Mejoras adicionales a las vías, locomotoras y nuevo equipo: KCSM continuará su inversión en la infraestructura ferroviaria, ampliación de su capacidad, equipo y proyectos comerciales para el 2008. KCSM planea invertir más de 100 millones de dólares en el mantenimiento de vías, ampliación de la capacidad y proyectos comerciales. La inversión se traducirá en el reemplazo de 232 mil durmientes y más de 80 kilómetros de vía.
      La capacidad será ampliada a través de la construcción de extensiones en Tarentan y San Miguel de Allende así como una vía doble del tramo de Rojas a Ramos Arizpe. Los proyectos comerciales incluyen la inversión planeada para ciertas instalaciones intermodales y automotrices.
      Las adquisiciones de equipo de KCSM representarán más de 100 millones de dólares, con la compra planeada de 35 nuevas locomotoras, 600 carros de carga y el mejoramiento de locomotoras y carros existentes.

    · Corredor Internacional Ferroviario Intermodal Lázaro Cárdenas - EUA: KCSM acelerará la construcción de una Terminal Ferroviaria Intermodal en la Isla de las Palmas en el puerto de Lázaro Cárdenas, la cual será complementaria de la Terminal de Hutchison Port Holdings inaugurada el 23 de Noviembre pasado y que es utilizada por operadoras como Maersk Sealand, Cosco y APL. Esto permitirá que los procesos de carga y transporte del Puerto sean más eficientes y que éste sea el puerto clave en el Pacífico Norte ante el creciente tráfico comercial entre México y Asia. Además, consolidará el impacto del Corredor Ferroviario que cruza el corazón industrial de México impulsando desarrollo económico y social en lugares como Querétaro, San Luis Potosí, Saltillo y Monterrey.

    · Nuevos Puentes Ferroviarios de Nuevo Laredo y Matamoros. KCSM concluirá los estudios preliminares de ingeniería e impacto ambiental para los nuevos puentes internacionales propuestos para Nuevo Laredo y Matamoros. KCSM continuará su coordinación cercana con las autoridades mexicanas y estadounidenses a fin de obtener, lo más pronto que sea posible, los permisos para la construcción de un nuevo puente fronterizo internacional en Nuevo Laredo que daría al país la necesaria capacidad de intercambio comercial para las décadas por venir. KCSM continuará además coordinando con las autoridades de Tamaulipas los planes de desarrollo para un nuevo puente internacional en Matamoros.

    · Reubicación de vías y patios ferroviarios. Con el propósito del mejoramiento continuo de su servicio y al mismo tiempo de impulsar una sana convivencia entre el ferrocarril y la comunidad, KCSM continuará este año con el desarrollo de los planes para una futura reubicación de instalaciones ferroviarias en ciudades como Monterrey, San Luis Potosí, y Morelia.

    · Prevención y seguridad. A través de programas de seguridad como "Alto Total" (Live Saver), así como de proyectos de mantenimiento e infraestructura como el Corredor Seguro de San Nicolás, KCSM seguirá buscando, en coordinación con los gobiernos locales, que el trayecto del tren por los 15 estados de su Red sea cada vez más seguro para la comunidad y sus ciudadanos.

    Nuevos Proyectos:

    · Proyecto MEGAMEX: KCSM impulsará la creación de nuevos parques industriales y centros intermodales, en compañía de nuevos socios afines que invertirán también en estos proyectos. Uno de los más importantes será MEGAMEX, un centro logístico en la zona centro del país en el Valle de México, en un punto aún por determinar, cuyo propósito será facilitar el transporte ferroviario a la importante región industrial del norte de la Ciudad de México. KCSM se encuentra en las fases finales de un competitivo proceso de elección para determinar al socio de desarrollo estratégico que se unirá a este esfuerzo. Al respecto, se espera un anuncio en breve.

    · Monitor de eficiencia. KCSM iniciará un nuevo sistema interno de monitoreo de sus estándares de servicio y eficiencia, el cual le permitirá ir valorando con regularidad su eficiencia operativa y la entrega de un servicio óptimo a sus clientes.

    KCSM NO PARTICIPARÁ EN LA LICITACIÓN DEL PROYECTO PUNTA COLONET
    KCSM ha realizado importantes inversiones en México y tiene planes para mayores inversiones durante el presente año. Sin embargo, la empresa no participará en la licitación para el proyecto Punta Colonet en Baja California. Algunas versiones periodísticas han especulado acerca de la participación de KCSM en dicho proceso de licitación, pero la compañía desea aclarar que no participará en el mismo. En lugar de ello, KCSM continuará invirtiendo en su corredor principal a lo largo del corazón industrial de México.

    Incluido en este comunicado se encuentran ciertas declaraciones con respecto al futuro ("Forward-looking statements") que involucran a KCSM, que podrían diferir substancialmente de aquellas que efectivamente ocurran. Las diferencias podrían ser causadas por una serie de factores incluyendo aquellos identificados en las secciones de "Factores de Riesgo" y el "Posicionamiento Precautorio relacionado con declaraciones con respecto a futuro" de la Forma 10-K para el año que terminó el 31 de diciembre de 2006, registrada por KCSM ante la Comisión del Mercado de Valores de los Estados Unidos (SEC, por sus siglas en inglés) (Folio de la Comisión no. 333-08322). KCSM no actualizará cualquier declaración con respecto a futuro contenida en este comunicado para reflejar eventos o desarrollos futuros.

    KCSM es una empresa mexicana líder en el transporte ferroviario sirviendo a los principales centros industriales en el noreste y centro de México así como a los puertos de Lázaro Cárdenas, Tampico/Altamira y Veracruz.

    KCSM es una subsidiaria de KCS, una compañía de transporte con inversión ferroviaria en México, los Estados Unidos y Panamá. Además de KCSM, sus principales inversiones incluyen The Kansas City Southern Railway Company y The Texas Mexican Railway Company. Las inversiones ferroviarias y alianzas estratégicas de KCS en América del Norte son componentes esenciales de un sistema ferroviario de América del Norte que conecta los centros comerciales e industriales de Estados Unidos, Canadá y México.